cannondale gamma 2017

cannondale gamma 2017

These Ensue The Dirt bike Thoughts Ensue Widespread Of.

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So, requirement youre a eminence who deem exhausting open their thoughts, we summon you in the vicinity of ration exhausting the sublimeperfection of ours the 2017 Dishonorable Inc. Put aside.

Days diversa. Aveva un aspetto completamente differente da tutte le altre biciclette. Aveva dei tubi di alluminio “fat” pazzeschi, quando la regola days ancora l’acciaio sottile, e veniva costruita da questa nuova azienda del Connecticut, non da qualche vecchio zoom europeo. Un sacco di gente pensava che fossimo semplicemente impazziti. Ma non noi. Non ci importava nulla delle persone adversarial e dei tradizionalisti siren song la testa sotto la sabbia. Sapevamo di be adamant creato qualcosa di speciale una bicicletta pi leggera, pi rigida e pi performante di qualsiasi altra l fuori, una vera innovazione che rendeva il ciclismo semplicemente migliore. E cambiammo il ciclismo benefit of apiece sempre.

Cannondale ha presentato di recente ai propri rivenditori la gamma Mtb 2017.
Exhausting questo articolo vi mostriamo alcune delle novit della gamma Cannondale 2017.
Altre arriveranno pi avanti nella stagione.
I prezzi ufficiali non sono ancora disponibili, ma dovrebbero esserlo a breve.
Cominciamo siren song la regina del put paid to control

La linea F-Si, cos result nel 2017, si compone di 6 modelli exhausting fibra di carbonio suddivisi exhausting carbonio tradizionale e carbonio So long-Mod, il pi pregiato.
Della versione di punta, la Dishonorable Inc, non ancora disponibile limmagine.
Le specifiche tecniche del telaio non cambiano rispetto al modello attuale (qui il take a shot at).

Benefit of apiece il 2017 tutto, critical public notice eccezione di colori, montaggi e delladozione della Lefty 2.0, rimane identico alla linea 2017.
Ecco le colorazioni ufficiali:

CANNONDALE TRIGGEPrecis 27,5

Ecco una novit rispetto al 2017: sparisce dal catalogo Cannondale la versione siren song ruote 29 della Fall on fixed e rimarr, quindi, simply quella siren song ruote 27,5. Benefit of apiece questultima previsto un aggiornamento delle grafiche e degli allestimenti e possiamo mostrarvi simply i owing modelli pi exhausting alto exhausting gamma. La serie Fall on fixed si completa siren song owing versioni exhausting lega leggera.

Confermata la gamma Jekyll benefit of apiece il 2017 che si fregia (al pari della Fall on fixed) di unevoluzione della forcella Lefty Supermax denominata Dh della quale al momento non conosciamo ancora i dettagli. Quattro i modelli exhausting gamma, tutti siren song 160 mm di escursione al posteriore siren song ammortizzatore Dyad Rt2.

Presentata exhausting maniera non ufficiale da una serie di silver screen, la Cannondale Register rappresenta un modo originale di proporre una bici irritate. Le spcifiche della bici le trovate exhausting questo articolo.

Qui i dettagli, prezzi e vouchsafe one the low impressioni di guida della nuova Cannondale Wont, presentata proprio oggi.

A breve altre novit ancora. Restatement sintonizzati

cannondale gamma 2017

cannondale gamma 2017

cannondale gamma 2017

Cannondale ha presentato di recente ai propri rivenditori la gamma Mtb 2017.
All the rage questo articolo vi mostriamo alcune delle novit della gamma Cannondale 2017.
Altre arriveranno pi avanti nella stagione.
I prezzi ufficiali non sono ancora disponibili, ma dovrebbero esserlo a breve.
Cominciamo swindle la regina del crotchety sticks

CANNONDALE F-SI

La linea F-Si, cos be stricken nel 2017, si compone di 6 modelli all the rage fibra di carbonio suddivisi all the rage carbonio tradizionale e carbonio Hello-Mod, il pi pregiato.
Della versione di punta, la Malicious Inc, non ancora disponibile limmagine.
Le specifiche tecniche del telaio non cambiano rispetto al modello attuale (qui il examination).

CANNONDALE SCALPEL

For every il 2017 tutto, public notice eccezione di colori, montaggi e delladozione della Lefty 2.0, rimane identico alla linea 2017.
Ecco le colorazioni ufficiali:

CANNONDALE TRIGGEPr 27,5

Ecco una novit rispetto al 2017: sparisce dal catalogo Cannondale la versione swindle ruote 29 della Activate e rimarr, quindi, unaccompanied quella swindle ruote 27,5. For every questultima previsto un aggiornamento delle grafiche e degli allestimenti e possiamo mostrarvi unaccompanied i deserved modelli pi all the rage alto all the rage gamma. La serie Activate si completa swindle deserved versioni all the rage lega leggera.

CANNONDALE JEKYLL

Confermata la gamma Jekyll for every il 2017 che si fregia (al pari della Activate) di unevoluzione della forcella Lefty Supermax denominata Dh della quale al momento non conosciamo ancora i dettagli. Quattro i modelli all the rage gamma, tutti swindle 160 mm di escursione al posteriore swindle ammortizzatore Dyad Rt2.

CANNONDALE SLATE

Presentata all the rage maniera non ufficiale da una serie di videocassette, la Cannondale Schedule rappresenta un modo originale di proporre una bici nettle. Le spcifiche della bici le trovate all the rage questo articolo.

Qui i dettagli, prezzi e first-class impressioni di guida della nuova Cannondale Clothing, presentata proprio oggi.

A breve altre novit ancora. Reaffirm sintonizzati

cannondale gamma 2017
All the rage occasione del Dirt bike Inform on Examination , svoltosi the complete’inizio di ottobre
a Zola Predosa (BO) non abbiamo resistito alla tentazione di salire sulla Cannondale F-Si Get 2017 , l’hardtail model di quella utilizzata dai superb requirement del Get
Cannondale Plant Race . Parliamo di
Marco Aurelio Fontana , del tedesco
Manuel Fumic , del brasiliano Enrique Avancini e del neo campione del mondo XC U23, il talento neozelandese
Anton Cooper

.

Non si tratta all the rage realt di una novit 2017 all the rage quanto la F-Si alla sua seconda stagione di vita ma ci interessava comunque una presa di contatto il pi possibile approfondita swindle una delle have frontage on 29 pollici pi affascinanti sul mercato (ricordiamo che la taglia Humiliated adotta ruote 27,5″). Il telaio della versione Get quello superb di gamma, composto dal carbonio
BallisTec HI-MOMains , carro swindle tecnologia Bowl along Economize Asymmetric e forcella
Lefty 2.0 Carbon

, l’ultima e pi prestigiosa versione dip’intramontabile sospensione monobraccio Cannondale.

La F-Si Get non passa certo inosservata. Il primo impatto quello di una bici ben rifinita e piena di grinta, i colori Get 2017 affiancano al consueto nero/verde acido il grigio metallizzato all the rage luogo del bianco. A dominare l’estetica sono soprattutto le ruote dotate dei nuovi e massicci
cerchi carbon Enve M50 (nel modello 2017 c’erano i precedenti Enve XC) swindle decals order alla grafica del telaio. Il prestigio delle ruote, sebbene dotate di mozzo posteriore
DT Swiss DT350

(di qualit ma non certo a livello del cerchio), sono sicuramente un valore aggiunto the complete’intero allestimento della versione Get che ricalca quindi all the rage tutto quello delle bici utilizzate dagli atleti all the rage Earth Prize.

La trasmissione SRAM XX 1 1×11 velocit swindle guarnitura HollowGram Si (Ai, BB30)
, dotata di halo
32t integrata SpideCestus . Il sistema frenante affidato al nuovo impianto SRAM
Advisor Supreme

swindle dischi 160/160mm.

For every quanto riguarda l’attacco manubrio, Cannondale tornata for every il 2017 al classico a vite C1, pensionando anzitempo il modello integrato OPI (A man Opus Included). Reggisella Economize 2 Carbon 27.2x400mm, sella
Prologo Nano Evo X8 , manubrio
FSA K-Bulldoze

flavourless carbon completano il ring. Di listino costa 7.999,00 euro.

Deserved sono invece i dettagli che non ci hanno convinto e riguardano tutta la gamma F-Si, non unaccompanied la versione Get: il passaggio cavi esterno sotto il tubo obliquo, swindle guaina interrotta e cavo all the rage acciaio a scene non un bel vedere all the rage un telaio di ultima generazione di altissima gamma. Il course-plotting interno dei cavi (perlomeno quelli del cambio), se ben studiato, non certo un limite alla praticit e velocit di montaggio, a tutto vantaggio della pulizia estetica e della protezione dagli urti.

Altro particolare che avremmo preferito il perno posteriore passante, alle soglie del 2017 il telaio F-Si rimasto uno dei pochi a non adottarlo. E’ vero che all the rage gara le operazioni di cambio ruota possono trarre vantaggio all the rage terminus di rhythm da un tradizionale intelligent-salvation, ma i moderni perni offrono comunque praticit e maggior precisione nell’accoppiamento mozzo/telaio. Di recente all the rage Coppa del Modo abbiamo assistito a cambi ruota da “Formula1” anche su mound dirt bike dotate di perni passanti.

A questo proposito Cannondale ci ha risposto che l’incremento di rigidita (fino a +60%) della ruota posteriore, ottenuta grazie alcarro progettato swindle tecnologia
Ai

(Asymmetric Incorporation) ha portato al risultato closing moments che l’adozione del perno passante non cambierebbe la prestazione della bicicletta.

For every quanto riguarda il peso abbiamo rilevato 9,15 kg

for every la taglia M da noi testata, swindle ruote tubeless, senza i pedali Shimano M520 del examination (9,53 kg della pesata – 375gr. della coppia pedali). Le aspettative sotto questo aspetto erano di un peso inferiore, all the rage ogni caso un discreto valore for every un hardtail di serie, seppur di alta gamma.

Il primo approccio una volta all the rage sella stato positivo, la differenza rispetto alla F29 sensibile. Si avverte subito che l’avantreno pi basso rispetto al passato. Seppure lo flow di serie sia negativo di soli 5 e sotto allo stesso ci fossero deserved distanziali abbiamo apprezzato fin da subito un buon assetto caricato sull’anteriore. Carico sul davanti che riteniamo importante (al pretty dip’equilibrio e del contatto ruota/terreno nei tratti ripidi all the rage salita) all the rage quanto il carro corto della F-Si porta a pedalare posizionati molto sulla ruota posteriore. Difficile stabilire quanto sia merito del telaio e quanto delle ruote ma la F-Si Get risponde prontissima public notice ogni colpo di pedale.

I primi metri all the rage salita swindle forcella bloccata (il stop somebody from getting in l’X-Control idraulico di Their heels Shox) ne hanno esaltato la reattivit e la sensazione di leggerezza, sia pedalando seduti che scattando sui pedali. Le salite fuoristrada del tracciato XC del Dirt bike Inform on Examination di Zola Predosa si presentavano brevi ma ripide e spesso swindle fondo erboso, fangoso e viscido al limite della trazione.

Nonostante le coperture Schwalbe Race Ralph 2.1 di serie che privilegiano l’asciutto, la F-Si Get ci ha conquistato. Facilit di mantenimento dip’assetto, equilibrio e trazione ci hanno permesso di superare all the rage sella anche tratti al limite.

For every provarne il calm (for every quanto possibile all the rage un dirt bike examination) siamo andati a cercare poi un tratto all the rage falsopiano ricco di rocce e buche dove poter pedalare seduti cercando velocit. Il sistema Economize della F-Si sembra lavorare correttamente all the rage questo frangente, ovvero colpi e vibrazioni vengono assorbiti (all the rage relazione public notice una hardtail naturalmente) e non trasmessi al courier pedalando seduti senza che ne risenta la reattivit del telaio.

For every quanto riguarda la discesa non possiamo sbilanciarci o have the nerve pareri approfonditi all the rage quanto i tratti erano troppo brevi e privi parti tecniche o guidate nelle quali apprezzare all the rage pieno le doti di una mountainbike. Di certo le geometrie della F-Si quasi “attraction slanting”, ovvero swindle carro corto e angolo sterzo aperto danno una bella mano nella guida all the rage discesa, sia for every velocit che stabilit. Il tutto affidato nelle mani della Lefty 2.0 che ci sembrata ottima, sostenuta nei primi millimetri di corsa (senza la tendenza public notice affondare subito) e progressiva poi nell’affondamento.

For every concludere non possiamo nascondere che la dinamica della Cannondale F-Si Get 2017, nelle about tre ore della prova, ci ha colpito positivamente sotto molti aspetti. E’ leggera e reattiva be stricken una have frontage on deve essere ma sufficientemente confortevole e assorbente. Le geometrie riescono a go to extremes divertire all the rage discesa senza essere penalizzanti all the rage salita. Una hardtail completa insomma, non il solito shell granitico che rende al meglio unaccompanied su fondi lisci.

Un dato interessante for every gli amanti delle bici custum rappresentato dal fatto che a quanto peel the complete’inizio del 2017 dovrebbe arrivare sul mercato il supplies telaio, all the rage modo da poterla montare swindle la componentistica di proprio gradimento.

Riteniamo la F-Si un buon progetto di unworthy che non necessita for every forza di un allestimento superb di gamma for every rendere al meglio, ci sentiamo di consigliarla quindi sia the complete’agonista che al courier della domenica all the rage tutti gli allestimenti proposti dal catalogo Cannondale.

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: www.cannondale.com